Manutenção preventiva ganha força com expansão da frota de motocicletas no Brasil
Total Motopeças observa aumento da procura por itens de revisão em diferentes regiões do país e reforça importância da manutenção para reduzir custos e aumentar a segurança dos motociclistas
O crescimento da frota de motocicletas no Brasil está mudando a dinâmica do mercado de reposição. À medida que mais brasileiros utilizam o veículo como meio de transporte e ferramenta de trabalho, cresce também a procura por itens de manutenção preventiva e componentes de desgaste. Esse é o movimento observado pela Total Motopeças, bandeira da Fortbras especializada no segmento de duas rodas, em diferentes regiões do país.
Com operações em Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Amazonas, Pernambuco, Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Ceará e São Paulo, a empresa identifica crescimento na procura por itens como sistemas de freio, kits de transmissão, filtros, lubrificantes, pneus e baterias, acompanhando a evolução da frota brasileira.
“O crescimento da motocicleta amplia naturalmente a necessidade de manutenção preventiva. Nosso papel é garantir que oficinas e consumidores encontrem disponibilidade de peças, atendimento especializado e orientação técnica para manter esses veículos em operação com segurança e eficiência”, afirma Marco Avelino, Diretor Comercial da Fortbras.
Frota maior exige revisões mais frequentes
Os indicadores do setor mostram que esse movimento deve continuar. A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) projeta que o Brasil produzirá 2,07 milhões de motocicletas em 2026, alta de 4,5% em relação ao ano anterior. Os licenciamentos também devem atingir 2,3 milhões de unidades, superando o recorde de 2025, quando foram emplacadas 2.197.851 motocicletas.
O ritmo da indústria reforça essa tendência. Entre janeiro e maio de 2026, a indústria fabricou 932.522 motocicletas, volume 10,1% superior ao registrado no mesmo período do ano anterior e o segundo melhor resultado da série histórica para os cinco primeiros meses do ano.
Outro indicador relevante é o perfil da produção nacional. Segundo a Abraciclo, 77,7% das motocicletas produzidas no país pertencem ao segmento de baixa cilindrada, categoria predominante entre trabalhadores, entregadores e usuários que utilizam o veículo diariamente. Esse padrão amplia a necessidade de revisões periódicas e da substituição de componentes sujeitos ao desgaste natural.
Revisão preventiva reduz custos e aumenta a vida útil da motocicleta
Para a Total Motopeças, a expansão da frota tem contribuído para uma mudança gradual na forma como os motociclistas encaram a manutenção. Se antes muitos consumidores buscavam peças apenas diante de uma falha mecânica, hoje cresce a procura por componentes voltados às revisões recomendadas pelos fabricantes, contribuindo para aumentar a vida útil dos veículos e reduzir custos com reparos corretivos.
“A motocicleta é uma ferramenta de trabalho para milhões de brasileiros. Quando a manutenção preventiva faz parte da rotina, o motociclista reduz o risco de paradas inesperadas, preserva o desempenho do veículo e evita despesas maiores no futuro. Esse comportamento tende a se fortalecer à medida que a frota continua crescendo”, afirma Marco Avelino.
Além de ampliar a segurança durante a condução, a substituição periódica de itens sujeitos ao desgaste contribui para melhorar a eficiência da motocicleta e reduzir o risco de falhas mecânicas, especialmente entre veículos utilizados diariamente em deslocamentos urbanos e atividades profissionais.
Visualizar todas as imagens em alta resolução
